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在山東港口青島港前灣港區(qū)卡口,一輛輛滿載進出口貨物的集裝箱車如潮水涌動,一刻不停地穿梭往來。這里是我國北方重要的外貿(mào)貨物集散地,也是青島海關(guān)所屬黃島海關(guān)關(guān)員郭劍飛工作的地方。
海關(guān)查驗平臺上,郭劍飛手里的查驗單兵設(shè)備收到了一票進口裝載機的查驗提示信息,開箱、查驗、放行,整個過程一氣呵成。代理該票裝載機的青島中港通物流有限公司副總經(jīng)理凌靜全程都沒有進入查驗區(qū),而是坐在辦公室里通過手機端的“關(guān)港通”App遠程操作,配合海關(guān)查驗,整個操作過程用時不到2分鐘。
“這就是‘智慧監(jiān)管’帶來的變化。”郭劍飛介紹,“我們通過‘關(guān)港通’智慧查驗平臺實現(xiàn)海關(guān)與港口信息系統(tǒng)對接,實現(xiàn)查驗流程線上辦理、節(jié)點信息公開、自動預(yù)約排序等功能,企業(yè)可直接通過網(wǎng)站、手機App或者微信小程序,線上向海關(guān)發(fā)起查驗預(yù)約,港務(wù)部門同步配合海關(guān)辦理調(diào)箱、掏箱、裝箱、提箱等手續(xù)。整個通關(guān)模式由‘多點、多次、人工’窗口辦理變?yōu)椤粋€平臺’全網(wǎng)通辦?!?/span>
2022年開始,海關(guān)總署大力推進智慧海關(guān)建設(shè)。青島海關(guān)聯(lián)合山東港口,通過業(yè)務(wù)數(shù)字化提升與信息互通共享,打造了“關(guān)港通”智慧查驗平臺,聚焦順勢監(jiān)管,將海關(guān)查驗一體化嵌入港口物流。海關(guān)查驗通知、查驗結(jié)果推送至平臺,港務(wù)部門自動生成裝箱、移箱指令,“智慧”安排調(diào)箱、裝箱返場計劃,并順勢完成海關(guān)輻射探測、稱重等作業(yè),實現(xiàn)海關(guān)查驗、港口物流調(diào)運無縫自動銜接,全面壓縮進出口貨物查驗通關(guān)時間。
“現(xiàn)在查驗平臺上的熙熙攘攘漸漸消失了,取而代之的是鍵盤敲擊聲和隨時響起的系統(tǒng)提示音,這是海關(guān)監(jiān)管作業(yè)方式變革的最直接表現(xiàn)。”郭劍飛說。
“智慧監(jiān)管”不僅實現(xiàn)了效率提升,更體現(xiàn)出服務(wù)理念的變化。據(jù)郭劍飛介紹,他們還聯(lián)合港口在“關(guān)港通”平臺開通了“云上客服”,建立海關(guān)、港口與企業(yè)的“直通車”,線上解答企業(yè)通關(guān)、港務(wù)咨詢。
如今,“關(guān)港通”查驗平臺已經(jīng)升級到2.0版本,陸續(xù)覆蓋了普貨、糧食、冷鏈、拼箱、散貨、危險品監(jiān)管的6大業(yè)務(wù)板塊,定制開發(fā)了27個重點應(yīng)用場景?!翱煲缀Y”可以實現(xiàn)初篩鑒定室的業(yè)務(wù)線上辦理及鑒定報告自動反寫,“檢疫處理”應(yīng)用實現(xiàn)熏蒸業(yè)務(wù)線上辦理,“智慧鑒重”應(yīng)用實現(xiàn)驗核重量指令的順勢自動執(zhí)行并自動回傳……
數(shù)據(jù)顯示,自“關(guān)港通”智慧查驗平臺上線以來,涉港作業(yè)的11個環(huán)節(jié)優(yōu)化縮減至3個,單票貨物物流作業(yè)、繳費提離等辦理時間節(jié)省6小時以上,優(yōu)先查驗的鮮活易腐農(nóng)產(chǎn)品、AEO高級認證企業(yè)貨物平均調(diào)運時間縮短5小時,僅青島港區(qū)每年便可節(jié)約企業(yè)綜合成本約3500萬元。
“‘關(guān)港通’平臺的每一步都見證了海關(guān)監(jiān)管在‘十四五’期間的數(shù)字化、智能化進程?!惫鶆︼w表示,“關(guān)港通”智慧查驗平臺只是智慧海關(guān)建設(shè)的一個縮影。未來,這樣的智慧平臺將成為連接各方、協(xié)同創(chuàng)新的數(shù)字生態(tài)圈,推進智慧海關(guān)、智慧口岸、智慧港口的深度融合,為進一步全面深化改革、推進中國式現(xiàn)代化貢獻力量。(封磊/文)